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ARIYA e4ORCE 90kWh vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23750

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19925
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-



#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-






A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4595mm 1850mm 1660mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
différence +335mm +155mm -35mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 2300kg 2775mm 5.7m
B 1360kg 2750mm 5m
différence +940kg +25mm +0.7m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 415L 5 mm
B L 7 140mm
différence +415L -2 -140mm





A : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 90kWh 460km 5.7sec
B kWh km sec
différence +90kWh +460km +5.7sec



NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 23750
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.











TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19925
Site Web du constructeur automobile
L'un des monospaces phares de Toyota. Après avoir subi un changement de modèle complet, il est devenu la troisième génération. Même si la Sienta de deuxième génération était une mini-fourgonnette, la carrosserie basse était cool, mais j'ai l'impression que cette fois, elle est devenue un peu plus mignonne. La moustache en forme d'acteur Kabuki sur le pare-chocs avant, qui était caractéristique de la deuxième génération, a disparu, et le masque avant a une atmosphère aqua-like. Suis-je le seul à ressembler beaucoup à un Renault Kangoo ?
Je suis heureux que la taille du corps n'ait pas augmenté depuis la deuxième génération. L'espace intérieur a été amélioré et est légèrement plus large. L'écran LCD autour du compteur et de la navigation est également devenu plus grand, lui donnant une touche légèrement moderne.
















NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

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