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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs SIENTA HYBRID G 2WD 7seats




＜Première sélection de voitures＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20911

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19416
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4260mm 1695mm 1695mm
différence +310mm +125mm -115mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1360kg 2750mm 5m
différence +110kg -30mm +0.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 200mm
B L 7 140mm
différence +0L -2 +60mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
différence +2kW+28Nm+107cc


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 59kW(80PS)141Nm
différence -23kW+64Nm
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
différence +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20911
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.



TOYOTA SIENTA HYBRID G 2WD 7seats 2022- 19416
Site Web du constructeur automobile
L'un des monospaces phares de Toyota. Après avoir subi un changement de modèle complet, il est devenu la troisième génération. Même si la Sienta de deuxième génération était une mini-fourgonnette, la carrosserie basse était cool, mais j'ai l'impression que cette fois, elle est devenue un peu plus mignonne. La moustache en forme d'acteur Kabuki sur le pare-chocs avant, qui était caractéristique de la deuxième génération, a disparu, et le masque avant a une atmosphère aqua-like. Suis-je le seul à ressembler beaucoup à un Renault Kangoo ?
Je suis heureux que la taille du corps n'ait pas augmenté depuis la deuxième génération. L'espace intérieur a été amélioré et est légèrement plus large. L'écran LCD autour du compteur et de la navigation est également devenu plus grand, lui donnant une touche légèrement moderne.
















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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