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MX30 mild hybrid vs ARIYA e4ORCE 90kWh




＜Première sélection de voitures＞

MAZDA

MX-30 mild hybrid 2020- 15187

＜Sélection de la deuxième voiture＞

NISSAN

ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 24867
#MX-30 mild hybrid 2020- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
#MX-30 mild hybrid 2020- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-



#MX-30 mild hybrid 2020- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-
#MX-30 mild hybrid 2020- + ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-






A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4395mm 1795mm 1550mm
B 4595mm 1850mm 1660mm
différence -200mm -55mm -110mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1460kg 2655mm 5.3m
B 2300kg 2775mm 5.7m
différence -840kg -120mm -0.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 mm
B 415L 5 mm
différence -415L +0 +0mm





A : MX-30 mild hybrid 2020-
B : ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 115kW(156PS)199Nm1460cc
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 90kWh 460km 5.7sec
différence -90kWh -460km -5.7sec



MAZDA MX-30 mild hybrid 2020- 15187
Site Web du constructeur automobile
Le SUV compact de MAZDA. L'EV MX-30 devrait sortir, mais l'hybride léger MX-30 a été publié plus tôt. La caractéristique est que la porte du siège arrière s'ouvre du côté avant.





NISSAN ARIYA e-4ORCE 90kWh 2021- 24867
Site Web du constructeur automobile
Un SUV EV super-futuriste lancé par Nissan en 2021. Son extérieur et son intérieur avancés, qui sont un concept complètement différent des voitures conventionnelles, emmènent les passagers dans un avenir proche. La batterie d'entraînement peut être sélectionnée entre 65kWh et 90kWh. Le modèle e-4ORCE a des moteurs placés à l'avant et à l'arrière pour fournir un contrôle de traction précis.












MAZDA MX-30 mild hybrid 2020-

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