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COSMO Sport vs EQC 400 4MATIC




＜Première sélection de voitures＞

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 15102

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

EQC 400 4MATIC 2018- 58573
#COSMO Sport 1967-1972 + EQC 400 4MATIC 2018-



#COSMO Sport 1967-1972 + EQC 400 4MATIC 2018-
#COSMO Sport 1967-1972 + EQC 400 4MATIC 2018-






A : COSMO Sport 1967-1972
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Nom longueur largeur la taille
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4770mm 1925mm 1625mm
différence -630mm -330mm -460mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 940kg 2200mm m
B 2495kg 2875mm 5.6m
différence -1555kg -675mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 2 mm
B 500L 5 130mm
différence -500L -3 -130mm





A : COSMO Sport 1967-1972
B : EQC 400 4MATIC 2018-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --982cc
B ---
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 85kWh 471km 5.1sec
différence -85kWh -471km -5.1sec



MAZDA COSMO Sport 1967-1972 15102
Site Web du constructeur automobile
Coupé sport Mazda. Le design qui rappelle un nouveau vaisseau spatial ne s'estompera pas avec le temps. Il s'agit du premier véhicule de série au monde équipé d'un moteur rotatif.





Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC 2018- 58573
Site Web du constructeur automobile




MAZDA COSMO Sport 1967-1972

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