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COPEN GR SPORT MT vs Honda e




＜Prima selezione di auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16618

＜Seconda selezione di auto＞

HONDA

Honda e 2020- 22063
#COPEN GR SPORT MT 2019- + Honda e 2020-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + Honda e 2020-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + Honda e 2020-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + Honda e 2020-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : Honda e 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 3894mm 1752mm 1512mm
differenza -499mm -277mm -232mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1525kg 2530mm 4.3m
differenza -675kg -300mm +0.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 2 110mm
B 171L 4 mm
differenza -171L -2 +110mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : Honda e 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 100kW(136PS)315Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 35.5kWh 220km 9.5sec
differenza -35.5kWh -220km -9.5sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16618
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.











HONDA Honda e 2020- 22063
Sito web del produttore di automobili










DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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