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COPEN GR SPORT MT vs SIENTA HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16131

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77928
#COPEN GR SPORT MT 2019- + SIENTA HYBRID 2015-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + SIENTA HYBRID 2015-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + SIENTA HYBRID 2015-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + SIENTA HYBRID 2015-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
differenza -865mm -220mm -395mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1380kg 2750mm 5.2m
differenza -530kg -520mm -0.6m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 2 110mm
B 152L 7 145mm
differenza -152L -5 -35mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
differenza -7kW-19Nm-838cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
differenza -0.9kWh -1km +0sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16131
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.











TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77928
Sito web del produttore di automobili
Un'elegante monovolume Toyota con una porta scorrevole.














DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

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