Confronta le foto sovrapponendole


COPEN GR SPORT MT vs OUTLANDER PHEV G




＜Prima selezione di auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16535

＜Seconda selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2015- 18494
#COPEN GR SPORT MT 2019- + OUTLANDER PHEV G 2015-



#COPEN GR SPORT MT 2019- + OUTLANDER PHEV G 2015-
#COPEN GR SPORT MT 2019- + OUTLANDER PHEV G 2015-






A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 3395mm 1475mm 1280mm
B 4695mm 1800mm 1710mm
differenza -1300mm -325mm -430mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 850kg 2230mm 4.6m
B 1900kg 2670mm 5.3m
differenza -1050kg -440mm -0.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 2 110mm
B L 5 190mm
differenza +0L -3 -80mm





A : COPEN GR SPORT MT 2019-
B : OUTLANDER PHEV G 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 47kW(64PS)92Nm658cc
B 94kW(128PS)199Nm2359cc
differenza -47kW-107Nm-1701cc


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 14kWh 65km sec
differenza -14kWh -65km +0sec



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16535
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.











MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2015- 18494
Sito web del produttore di automobili




















DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019-

>>Confronta le foto sovrapponendole




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top