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SOLTERRA ETSS AWD vs AMG SL 43
SUBARU
SOLTERRA ET-SS AWD 2022- 10394
Mercedes-Benz
AMG SL 43 2022- 11295
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
B | 4700mm | 1915mm | 1370mm |
differenza | -10mm | -55mm | +280mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 2000kg | 2850mm | 5.6m |
B | 1780kg | 2700mm | 6.1m |
differenza | +220kg | +150mm | -0.5m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | 475L | 5 | 210mm |
B | 213L | 4 | 115mm |
differenza | +262L | +1 | +95mm |
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 280kW(381PS) | 480Nm | 1991cc |
differenza | - | - | - |
nome | Potenza motore elettrico (F) | Coppia motore elettrico (F) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | - | - | |
differenza | - | - |
nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
---|---|---|---|
A | 80kW(109PS) | - | |
B | 10kW(14PS) | 58Nm | |
differenza | +70kW | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 71kWh | 542km | sec |
B | 1kWh | km | sec |
differenza | +70kWh | +542km | +0sec |
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
10394
Sito web del produttore di automobili
Il primo SUV EV di Subaru. Sviluppato in collaborazione con Toyota, bZ4X e fratelli gemelli. È fondamentalmente lo stesso del bZ4X, ma le luci e le luci posteriori hanno una sensazione Subaru. È interessante che la maniglia abbia un cambio al volante solo per Solterra. È anche possibile impostare un tetto solare. Inoltre, il bZ4X sarà disponibile solo in leasing, ma Solterra può essere acquistato normalmente. In qualche modo, Solterra sembra più attraente di bZ4X.
Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-
11295
Sito web del produttore di automobili
Coupé decappottabile Mercedes-Benz. Un motore a 4 cilindri in linea da 2 litri e un piccolo ma "turbocompressore a gas di scarico elettrico" che utilizza la tecnologia F1 utilizza l'alimentazione ibrida leggera a 48 V per accendere la turbina turbo con l'elettricità. Dal momento che il turbo funziona in modo lineare, è bello accelerare senza turbo lag! Se è consentito il prezzo superiore a 16 milioni di yen, lo voglio assolutamente.
SUBARU SOLTERRA ET-SS AWD 2022-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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