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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Polestar 2




＜Prima selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20764

＜Seconda selezione di auto＞

Polestar

Polestar 2 2019- 48515
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Polestar 2 2019-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Polestar 2 2019-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Polestar 2 2019-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Polestar 2 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
differenza -37mm +20mm +102mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2198kg 2735mm m
differenza -728kg -15mm +5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 200mm
B 440L 5 mm
differenza -440L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Polestar 2 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 78kWh 470km 4.7sec
differenza -76.8kWh -470km -4.7sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20764
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.



Polestar Polestar 2 2019- 48515
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV del marchio EV premium di Volvo. Il sistema di infotainment, che ha uno schermo più grande dell'XC40, ci fa sentire il futuro.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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