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C class sedan C200 AVANTGARDE vs Q4 etron concept




＜Prima selezione di auto＞

Mercedes-Benz

C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 9864

＜Seconda selezione di auto＞

Audi

Q4 e-tron concept 2020 18214
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + Q4 e-tron concept 2020



#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + Q4 e-tron concept 2020
#C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- + Q4 e-tron concept 2020






A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : Q4 e-tron concept 2020

nome lunghezza larghezza altezza
A 4755mm 1820mm 1435mm
B 4590mm 1900mm 1610mm
differenza +165mm -80mm -175mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1660kg 2865mm 5.2m
B 2050kg 2770mm m
differenza -390kg +95mm +5.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 455L 5 130mm
B L 5 mm
differenza +455L +0 +130mm





A : C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-
B : Q4 e-tron concept 2020

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 150kW(204PS)-1494cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 15kW(20PS)208Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 82kWh 450km 6.3sec
differenza -81kWh -450km -6.3sec



Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021- 9864
Sito web del produttore di automobili
La berlina ammiraglia di Mercedes-Benz. Con un cambio di modello completo, è rinato nella stessa atmosfera della classe S. Le dimensioni facili da usare anche in Giappone e la carrozzeria estremamente facile da gestire con un raggio di sterzata minimo di 5,2 m sono molto utili anche quando si entra in un parcheggio multipiano a Tokyo. Il display centrale lungo in verticale (11,9 pollici) utilizzato nella nuova classe S è posizionato per dare un'idea del futuro.
Quando ci sono effettivamente salito, la sospensione che si muoveva comodamente era molto comoda anche quando si passava un piccolo gradino. Il display centrale da 12 pollici era piuttosto lucido e mi sono sentito un po' a disagio. Potrebbe essere comodo se lo possiedi davvero e ti ci abitui, ma potresti non saperlo finché non lo guidi per molto tempo. L'interruttore sul volante è cambiato in un metodo a sensore che rileva il tocco anziché un interruttore fisico, ma questa era la sensazione che la sensibilità non fosse ben compresa e onestamente era difficile da usare. Di recente, il passaggio dai pulsanti fisici ai sensori di tipo touch sta diventando sempre più popolare, ma non credo sia una buona tendenza. Se la precisione della sensibilità aumenta, verrà il momento in cui si sentirà meglio del pulsante fisico ...



Audi Q4 e-tron concept 2020 18214
Sito web del produttore di automobili
Il SUV EV leggermente compatto di Audi, che è molto probabile che venga rilasciato. Fino ad ora, sono previsti veicoli elettrici a buon mercato perché ci sono solo veicoli elettrici costosi.




Mercedes-Benz C class sedan C200 AVANTGARDE 2021-

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