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AMG SL 43 vs LF30 Electrified




<Prima selezione di auto>

Mercedes-Benz

AMG SL 43 2022- 11465

<Seconda selezione di auto>

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14689
#AMG SL 43 2022- + LF-30 Electrified 2019-



#AMG SL 43 2022- + LF-30 Electrified 2019-
#AMG SL 43 2022- + LF-30 Electrified 2019-






A : AMG SL 43 2022-
B : LF-30 Electrified 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4700mm 1915mm 1370mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
differenza -390mm -80mm -230mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1780kg 2700mm 6.1m
B 2400kg mm m
differenza -620kg +2700mm +6.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 213L 4 115mm
B L mm
differenza +213L +4 +115mm





A : AMG SL 43 2022-
B : LF-30 Electrified 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 280kW(381PS)480Nm1991cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 10kW(14PS)58Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1kWh km sec
B 110kWh km sec
differenza -109kWh +0km +0sec



Mercedes-Benz AMG SL 43 2022- 11465
Sito web del produttore di automobili
Coupé decappottabile Mercedes-Benz. Un motore a 4 cilindri in linea da 2 litri e un piccolo ma "turbocompressore a gas di scarico elettrico" che utilizza la tecnologia F1 utilizza l'alimentazione ibrida leggera a 48 V per accendere la turbina turbo con l'elettricità. Dal momento che il turbo funziona in modo lineare, è bello accelerare senza turbo lag! Se è consentito il prezzo superiore a 16 milioni di yen, lo voglio assolutamente.





LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14689
Sito web del produttore di automobili
Una concept car elettrificata Lexus. Dotato di motori a ruota su tutte e quattro le ruote, realizza un controllo preciso del motore impossibile con i veicoli a benzina convenzionali.




Mercedes-Benz AMG SL 43 2022-

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