#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + LF-30 Electrified 2019-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + LF-30 Electrified 2019-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + LF-30 Electrified 2019-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : LF-30 Electrified 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
differenza -520mm -175mm -20mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2400kg mm m
differenza -930kg +2720mm +5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 200mm
B L mm
differenza +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : LF-30 Electrified 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 110kWh km sec
differenza -108.8kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21398
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 13968
Sito web del produttore di automobili
Una concept car elettrificata Lexus. Dotato di motori a ruota su tutte e quattro le ruote, realizza un controllo preciso del motore impossibile con i veicoli a benzina convenzionali.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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