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Stinger vs SIENTA HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

KIA

Stinger 2017- 12123

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77714
#Stinger 2017- + SIENTA HYBRID 2015-



#Stinger 2017- + SIENTA HYBRID 2015-
#Stinger 2017- + SIENTA HYBRID 2015-






A : Stinger 2017-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4830mm 1870mm 1400mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
differenza +570mm +175mm -275mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg mm m
B 1380kg 2750mm 5.2m
differenza -1380kg -2750mm -5.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B 152L 7 145mm
differenza -152L -7 -145mm





A : Stinger 2017-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 45kW(61PS)169Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
differenza -0.9kWh -1km +0sec



KIA Stinger 2017- 12123
Sito web del produttore di automobili
Una berlina KIA sviluppata da un ex designer Audi e un ex ingegnere della BMW M Sports. Un'auto con un alto grado di perfezione che si dice non sia migliore della BMW.



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77714
Sito web del produttore di automobili
Un'elegante monovolume Toyota con una porta scorrevole.














KIA Stinger 2017-

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