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XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered vs V60 T6 Twin Engin AWD Inscription




＜Prima selezione di auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11253

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16573
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-



#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-
#XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- + V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-






A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
differenza -50mm +90mm +225mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2050kg 2870mm 5.7m
differenza +90kg -5mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 215mm
B 529L 5 145mm
differenza -529L +0 +70mm





A : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
B : V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
differenza +47kW+50Nm+0cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B 34kW(46PS)160Nm
differenza +0kW+0Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B 65kW(88PS)240Nm
differenza +0kW+0Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec



VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11253
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.



VOLVO V60 T6 Twin Engin AWD Inscription 2018- 16573
Sito web del produttore di automobili
È un corpo basso ed elastico, ma sono contento che il case non sia troppo grande.
























VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

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