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XC60 PHEV T8 Polestar Engineered vs GX460




＜Prima selezione di auto＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10267

＜Seconda selezione di auto＞

LEXUS

GX460 2009- 16434
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + GX460 2009-



#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + GX460 2009-
#XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- + GX460 2009-






A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : GX460 2009-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4710mm 1940mm 1660mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
differenza -170mm +55mm -225mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2140kg 2865mm 5.7m
B 2209kg 2790mm m
differenza -69kg +75mm +5.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 215mm
B L 8 mm
differenza +0L -3 +215mm





A : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
B : GX460 2009-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 233kW(317PS)400Nm1968cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 34kW(46PS)160Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 65kW(88PS)240Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km 7.8sec
differenza +12kWh +0km -7.8sec



VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10267
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.





LEXUS GX460 2009- 16434
Sito web del produttore di automobili
SUV LEXUS di medie dimensioni. È un modello situato tra LX e RX e non è venduto in Giappone. Basato sul Land Cruiser Prado, ha un'atmosfera lussuosa come una LEXUS. Con una piccola modifica nel 2019, ha subito un cambiamento importante in un aspetto più simile a LEXUS, come una griglia del mandrino più grande.




VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

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