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RAV4 PRIME vs etron GT quattro




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23025

＜Seconda selezione di auto＞

Audi

e-tron GT quattro 2021- 17146
#RAV4 PRIME 2020- + e-tron GT quattro 2021-



#RAV4 PRIME 2020- + e-tron GT quattro 2021-
#RAV4 PRIME 2020- + e-tron GT quattro 2021-






A : RAV4 PRIME 2020-
B : e-tron GT quattro 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
differenza -390mm -105mm +275mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 0kg 2900mm m
differenza +1900kg -210mm +5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 195mm
B 405L mm
differenza -405L +5 +195mm





A : RAV4 PRIME 2020-
B : e-tron GT quattro 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 350kW(476PS)630Nm-
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
differenza -74.9kWh -478km -4.1sec



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 23025
Sito web del produttore di automobili
Il primo PHEV (veicolo ibrido plug-in) come SUV di Toyota. L'uscita del sistema supera l'auto ibrida RAV4 di circa 84 cavalli, che è 306 cavalli, che è il livello più alto della sua categoria. Le prestazioni di accelerazione sono di 5,8 secondi a 0-60 miglia all'ora (0-96 km / h), che è 2 secondi più veloce del veicolo ibrido RAV4. Un potente PHEV che può sfruttare appieno il potere dell'elettricità.



Audi e-tron GT quattro 2021- 17146
Sito web del produttore di automobili
Audi coupé a 4 porte ad alte prestazioni EV. A differenza delle precedenti Audi EV, lo stile sportivo tenuto basso è posizionato come Gran Turismo, che consente di spostarsi comodamente su lunghe distanze. I motori anteriore e posteriore e il posteriore hanno una trasmissione a due velocità, tenendo conto della guida ad alta velocità, in cui i veicoli elettrici non sono bravi.




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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