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RAV4 PRIME vs BERLINGO FEEL BlueHDi
<Prima selezione di auto>
TOYOTA
RAV4 PRIME 2020- 22914
<Seconda selezione di auto>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 51250
A : RAV4 PRIME 2020-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
nome | lunghezza | larghezza | altezza |
---|---|---|---|
A | 4600mm | 1855mm | 1685mm |
B | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
differenza | +195mm | +5mm | -165mm |
nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
---|---|---|---|
A | 1900kg | 2690mm | 5.5m |
B | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
differenza | +290kg | -95mm | -0.1m |
nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 195mm |
B | 597L | 5 | 160mm |
differenza | -597L | +0 | +35mm |
A : RAV4 PRIME 2020-
B : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
differenza | - | - | - |
nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 18.1kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
differenza | +18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
22914
Sito web del produttore di automobili
Il primo PHEV (veicolo ibrido plug-in) come SUV di Toyota. L'uscita del sistema supera l'auto ibrida RAV4 di circa 84 cavalli, che è 306 cavalli, che è il livello più alto della sua categoria. Le prestazioni di accelerazione sono di 5,8 secondi a 0-60 miglia all'ora (0-96 km / h), che è 2 secondi più veloce del veicolo ibrido RAV4. Un potente PHEV che può sfruttare appieno il potere dell'elettricità.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
51250
Sito web del produttore di automobili
Citroen MPV. La base è un veicolo commerciale, ma ha aggiunto una serie di attrezzature che la famiglia può comodamente utilizzare, come un tetto panoramico in vetro.
TOYOTA RAV4 PRIME 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Ordine di lunghezza massima
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