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RAV4 PRIME vs COROLLA SPORTS HYBRID GX




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 22987

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17852
#RAV4 PRIME 2020- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-



#RAV4 PRIME 2020- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
#RAV4 PRIME 2020- + COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-






A : RAV4 PRIME 2020-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
differenza +225mm +65mm +225mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 1360kg 2640mm 5.1m
differenza +540kg +50mm +0.4m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 195mm
B L 5 135mm
differenza +0L +0 +60mm





A : RAV4 PRIME 2020-
B : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
differenza +18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 22987
Sito web del produttore di automobili
Il primo PHEV (veicolo ibrido plug-in) come SUV di Toyota. L'uscita del sistema supera l'auto ibrida RAV4 di circa 84 cavalli, che è 306 cavalli, che è il livello più alto della sua categoria. Le prestazioni di accelerazione sono di 5,8 secondi a 0-60 miglia all'ora (0-96 km / h), che è 2 secondi più veloce del veicolo ibrido RAV4. Un potente PHEV che può sfruttare appieno il potere dell'elettricità.



TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17852
Sito web del produttore di automobili
Un modello di autovettura a tre oa cinque porte breve di stile di fastback. La piattaforma di nuova generazione, TNGA, è stata adottata per offrire una guida solida.




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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