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HARRIER HYBRID G vs SAKURA




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER HYBRID G 2020- 23643

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

SAKURA 2022- 13727
#HARRIER HYBRID G 2020- + SAKURA 2022-



#HARRIER HYBRID G 2020- + SAKURA 2022-
#HARRIER HYBRID G 2020- + SAKURA 2022-






A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : SAKURA 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
differenza +1345mm +380mm +5mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1620kg 2690mm 5.5m
B 1070kg 2495mm m
differenza +550kg +195mm +5.5m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 409L 5 190mm
B 107L 4 mm
differenza +302L +1 +190mm





A : HARRIER HYBRID G 2020-
B : SAKURA 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 131kW(178PS)221Nm2487cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
differenza -20kWh -180km +0sec



TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020- 23643
Sito web del produttore di automobili











NISSAN SAKURA 2022- 13727
Sito web del produttore di automobili
Il primo mini veicolo elettrico di Nissan. Un nuovissimo mini veicolo EV realizzato con un corpo solo EV. È stato realizzato iniettando il know-how sui veicoli elettrici che Nissan ha coltivato a Reef. Con una batteria agli ioni di litio da 20 kWh, può continuare a percorrere fino a 180 km. È difficile uscire, ma sembra essere l'auto migliore per fare shopping nel quartiere. Il prezzo ha superato i 2 milioni di yen, ma a partire dal 2022 il sussidio sarà di oltre 500.000 yen, quindi il prezzo di acquisto effettivo sarà inferiore a 2 milioni di yen. I mini veicoli passeranno ai veicoli elettrici d'ora in poi?










TOYOTA HARRIER HYBRID G 2020-

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