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RAV4 PHV G vs XC60 Ultimate B5 AWD




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

RAV4 PHV G 2020- 20126

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12243
#RAV4 PHV G 2020- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#RAV4 PHV G 2020- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-



#RAV4 PHV G 2020- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-
#RAV4 PHV G 2020- + XC60 Ultimate B5 AWD 2022-






A : RAV4 PHV G 2020-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4600mm 1855mm 1690mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
differenza -110mm -45mm +30mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1900kg 2680mm 5.5m
B 1890kg 2865mm 5.7m
differenza +10kg -185mm -0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 490L 5 195mm
B 505L 5 215mm
differenza -15L +0 -20mm





A : RAV4 PHV G 2020-
B : XC60 Ultimate B5 AWD 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 130kW(177PS)219Nm2487cc
B 184kW(250PS)350Nm1968cc
differenza -54kW-131Nm+519cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 134kW(182PS)270Nm
B 10kW(14PS)40Nm
differenza +124kW+230Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh 95km 6sec
B 0.5kWh km sec
differenza +17.6kWh +95km +6sec



TOYOTA RAV4 PHV G 2020- 20126
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo ibrido plug-in SUV di Toyota. Il RV4 PHV sarà venduto in Giappone. La capacità della batteria agli ioni di litio da 18,1 kWh del PHV è piuttosto elevata. Anche con una carrozzeria di grandi dimensioni e pesante, puoi goderti la corsa di veicoli elettrici con molto spazio caricando una batteria così grande.





VOLVO XC60 Ultimate B5 AWD 2022- 12243
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di medie dimensioni di Volvo. È diventato un ibrido leggero con il B5. Quando l'auto è ferma, il motore è sostanzialmente fermo e quando inizia a muoversi, viene utilizzato l'ISGM in modo che il motorino di avviamento possa funzionare senza alcun rumore.
Rispetto al modello PHEV, che probabilmente diventerà il pilastro in futuro, è chiaramente più leggero e ha una buona impressione di poter funzionare con leggerezza. Tuttavia, non riesco a sentire direttamente l'assistenza del motore, quindi se premo con forza sull'acceleratore, il turbo funzionerà più tardi e la potenza aumenterà più tardi.
Eppure, dopotutto, questa bellissima figura sembra una Volvo.












TOYOTA RAV4 PHV G 2020-

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