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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs Stinger




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17944

＜Seconda selezione di auto＞

KIA

Stinger 2017- 12286
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + Stinger 2017-



#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + Stinger 2017-
#COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- + Stinger 2017-






A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : Stinger 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4375mm 1790mm 1460mm
B 4830mm 1870mm 1400mm
differenza -455mm -80mm +60mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1360kg 2640mm 5.1m
B 0kg mm m
differenza +1360kg +2640mm +5.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 135mm
B L mm
differenza +0L +5 +135mm





A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : Stinger 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B ---
differenza ---





TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018- 17944
Sito web del produttore di automobili
Un modello di autovettura a tre oa cinque porte breve di stile di fastback. La piattaforma di nuova generazione, TNGA, è stata adottata per offrire una guida solida.



KIA Stinger 2017- 12286
Sito web del produttore di automobili
Una berlina KIA sviluppata da un ex designer Audi e un ex ingegnere della BMW M Sports. Un'auto con un alto grado di perfezione che si dice non sia migliore della BMW.




TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-

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