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COROLLA SPORTS HYBRID GX vs CX60 PHEV Exclusive Modern
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COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
17800＜Seconda selezione di auto＞
MAZDA
CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22786A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| nome | lunghezza | larghezza | altezza |
|---|---|---|---|
| A | 4375mm | 1790mm | 1460mm |
| B | 4740mm | 1890mm | 1685mm |
| differenza | -365mm | -100mm | -225mm |
| nome | peso | interasse | Raggio di sterzata minimo |
|---|---|---|---|
| A | 1360kg | 2640mm | 5.1m |
| B | 2100kg | 2870mm | 5.5m |
| differenza | -740kg | -230mm | -0.4m |
| nome | Volume di carico | posti a sedere | altezza minima da terra |
|---|---|---|---|
| A | L | 5 | 135mm |
| B | 570L | 5 | 180mm |
| differenza | -570L | +0 | -45mm |
A : COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
| nome | Potenza del motore a benzina | Coppia motore a benzina | Dislocamento |
|---|---|---|---|
| A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| B | 140kW(190PS) | 261Nm | 2488cc |
| differenza | -68kW | -119Nm | -691cc |
| nome | Potenza motore elettrico (R) | Coppia motore elettrico (R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 128kW(174PS) | 270Nm | |
| differenza | - | - |
| nome | Capacità della batteria di azionamento | gamma di crociera | Accelerazione 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 17.8kWh | 63km | 5.8sec |
| differenza | -17.8kWh | -63km | -5.8sec |
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
17800
Sito web del produttore di automobili
Un modello di autovettura a tre oa cinque porte breve di stile di fastback. La piattaforma di nuova generazione, TNGA, è stata adottata per offrire una guida solida.
MAZDA CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-
22786
Sito web del produttore di automobili
Il primo grande gruppo di prodotti Mazda di nuova generazione, un CSV di medie dimensioni. Con un corpo leggermente più grande rispetto al CX-5, va ancora oltre sui percorsi delle auto di lusso. La trasmissione non è un tipo a convertitore di coppia, ma è fisicamente collegata da una frizione, quindi non vedo l'ora di sapere che tipo di corsa sarà.
TOYOTA COROLLA SPORTS HYBRID G-X 2018-
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