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CHR HYBRID G vs BT50




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

C-HR HYBRID G 2016- 18920

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

BT-50 2020- 17318
#C-HR HYBRID G 2016- + BT-50 2020-



#C-HR HYBRID G 2016- + BT-50 2020-
#C-HR HYBRID G 2016- + BT-50 2020-






A : C-HR HYBRID G 2016-
B : BT-50 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4360mm 1795mm 1550mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
differenza -920mm -75mm -240mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1480kg 2640mm 5.2m
B 0kg 3125mm 6.1m
differenza +1480kg -485mm -0.9m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 318L 5 140mm
B L 5 mm
differenza +318L +0 +140mm





A : C-HR HYBRID G 2016-
B : BT-50 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 72kW(98PS)142Nm1797cc
B 140kW(190PS)450Nm-
differenza -68kW-308Nm-


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.31kWh km sec
B kWh km sec
differenza +1.3kWh +0km +0sec



TOYOTA C-HR HYBRID G 2016- 18920
Sito web del produttore di automobili
SUV compatto Toyota. Lo stile che si attacca perfettamente al suo aspetto ci fa sentire la nuova era del SUV.







MAZDA BT-50 2020- 17318
Sito web del produttore di automobili
Un camioncino con un nuovo design MAZDA. Sembra MAZDA, ma in realtà è un OEM ISUZU D-MAX. Anche gli OEM hanno una solida atmosfera ZAZDA, con un aspetto sportivo e una struttura interna in stile MAZDA.




TOYOTA C-HR HYBRID G 2016-

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