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2000GT vs XC60 PHEV T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

2000GT 1967-1970 16782

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10609
#2000GT 1967-1970 + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#2000GT 1967-1970 + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-



#2000GT 1967-1970 + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-
#2000GT 1967-1970 + XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-






A : 2000GT 1967-1970
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4175mm 1600mm 1160mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza -535mm -340mm -500mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1120kg 2330mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -1020kg -535mm -5.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 2 mm
B L 5 215mm
differenza +0L -3 -215mm





A : 2000GT 1967-1970
B : XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A --2000cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza --+32cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



TOYOTA 2000GT 1967-1970 16782
Sito web del produttore di automobili
La prima coupé sportiva di Toyota. Ne vengono prodotte solo 337 unità, quindi è un'auto molto rara. Il suo bellissimo stile non si sbiadirà nel corso degli anni.





VOLVO XC60 PHEV T8 Polestar Engineered 2017- 10609
Sito web del produttore di automobili
Un SUV messo a punto dalla XC60 Polestar di Volvo. La differenza rispetto alla normale XC60 è che le ruote in alluminio forgiato da 21 pollici hanno un bell'aspetto e le pinze dei freni dorate sono visibili. Anche il battistrada è allargato di 40 mm, con parafanghi da 20 mm su ciascun lato. Il motore stesso non sembra diverso dalla normale XC60T8, ma il telaio è rinforzato e la sospensione di tipo ammortizzatore è realizzata da Ohlins, che ti consente di regolare la forza di smorzamento in 22 passaggi! È un po' caro, ma se vuoi una versione sportiva con una differenza, è un'opzione piuttosto forte.






TOYOTA 2000GT 1967-1970

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