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HARRIER PHEV vs etron 55 quattro




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13067

＜Seconda selezione di auto＞

Audi

e-tron 55 quattro 2019- 19228
#HARRIER PHEV 2023- + e-tron 55 quattro 2019-



#HARRIER PHEV 2023- + e-tron 55 quattro 2019-
#HARRIER PHEV 2023- + e-tron 55 quattro 2019-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : e-tron 55 quattro 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
differenza -161mm -80mm +44mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 2555kg 2928mm m
differenza -605kg -238mm +5.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 190mm
B 660L 5 mm
differenza -660L +0 +190mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : e-tron 55 quattro 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
differenza -76.9kWh -436km -5.7sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13067
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!









Audi e-tron 55 quattro 2019- 19228
Sito web del produttore di automobili
Il primo EV di Audi. Dotato di due motori elettrici nella parte anteriore e posteriore, che guidano principalmente solo la parte posteriore. Un sistema quattro di nuova generazione che sposta il motore anteriore in base alla situazione. Sono necessari 5,7 secondi per raggiungere i 100 km / h.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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