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HARRIER PHEV vs AQUA GR SPORT




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13665

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

AQUA GR SPORT 2023- 3721
#HARRIER PHEV 2023- + AQUA GR SPORT 2023-



#HARRIER PHEV 2023- + AQUA GR SPORT 2023-
#HARRIER PHEV 2023- + AQUA GR SPORT 2023-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : AQUA GR SPORT 2023-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
differenza +645mm +160mm +175mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 1150kg 2600mm 5.5m
differenza +800kg +90mm +0.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 190mm
B L 5 140mm
differenza +0L +0 +50mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : AQUA GR SPORT 2023-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
differenza +63kW+99Nm+1010cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B 59kW(80PS)141Nm
differenza +74kW+129Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
differenza +18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13665
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!









TOYOTA AQUA GR SPORT 2023- 3721
Sito web del produttore di automobili
Versione GR Sport dell'auto esclusivamente ibrida di Toyota. Il motore è lo stesso dell'Aqua normale, ma l'aspetto e le sospensioni sono cambiati in modo significativo, rendendola più piacevole da guidare. Anche se l’aspetto è così diverso, la differenza di prezzo rispetto al modello normale è di 200.000 yen, il che sembra un ottimo affare.












TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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