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OUTLANDER PHEV G vs WRX STI EJ20 Final Edition




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 53815

＜Seconda selezione di auto＞

SUBARU

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14253
#OUTLANDER PHEV G 2012- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
differenza +60mm +15mm +205mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 1500kg 2650mm 5.6m
differenza +390kg +20mm -0.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B 460L 5 140mm
differenza -460L +0 -140mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
differenza -140kW-236Nm+4cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
differenza +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 53815
Sito web del produttore di automobili



SUBARU WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 14253
Sito web del produttore di automobili
Un modello sportivo ad alte prestazioni basato sulla Subaru Impreza. La trasmissione è impostata solo per 6MT e puoi sentire la divisione come un modello sportivo.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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