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OUTLANDER PHEV G vs MIRAI




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 52730

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 16893
#OUTLANDER PHEV G 2012- + MIRAI 2021-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + MIRAI 2021-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + MIRAI 2021-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : MIRAI 2021-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
differenza -320mm -75mm +210mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 0kg 2920mm m
differenza +1890kg -250mm +5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B L 5 mm
differenza +0L +0 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : MIRAI 2021-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 128kW(174PS)300Nm-
differenza -41kW-114Nm-


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12kWh km sec
B kWh 850km sec
differenza +12kWh -850km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 52730
Sito web del produttore di automobili



TOYOTA MIRAI 2021- 16893
Sito web del produttore di automobili
FCV, la seconda generazione di Toyota. Non solo funziona a idrogeno, è diventata una berlina elegante e di alta qualità. Rispetto al veicolo elettrico, l'autonomia di crociera è piuttosto lunga. Ci sono ancora molti problemi, come il numero limitato di stazioni di idrogeno che possono rifornire l'idrogeno, e anche se ci sono stazioni di idrogeno, le ore in cui sono aperte sono limitate.












MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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