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PAJERO SPORT vs MX30 mild hybrid




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15249

＜Seconda selezione di auto＞

MAZDA

MX-30 mild hybrid 2020- 15140
#PAJERO SPORT 2017- + MX-30 mild hybrid 2020-



#PAJERO SPORT 2017- + MX-30 mild hybrid 2020-
#PAJERO SPORT 2017- + MX-30 mild hybrid 2020-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : MX-30 mild hybrid 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4395mm 1795mm 1550mm
differenza +430mm +20mm +285mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 1460kg 2655mm 5.3m
differenza +585kg +145mm +212.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 5 mm
differenza +0L -5 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : MX-30 mild hybrid 2020-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 162kW(220PS)--
B 115kW(156PS)199Nm1460cc
differenza +47kW--





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15249
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.



MAZDA MX-30 mild hybrid 2020- 15140
Sito web del produttore di automobili
Il SUV compatto di MAZDA. L'EV MX-30 dovrebbe essere rilasciato, ma l'MD-30 ibrido leggero è stato rilasciato in precedenza. La caratteristica è che la portiera del sedile posteriore si apre dal lato anteriore.






MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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