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ECLIPSE CROSS PHEV vs RANGE ROVER HSE D300




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23939

＜Seconda selezione di auto＞

LAND ROVER

RANGE ROVER HSE D300 2022- 9654
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + RANGE ROVER HSE D300 2022-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + RANGE ROVER HSE D300 2022-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + RANGE ROVER HSE D300 2022-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 5065mm 2005mm 1870mm
differenza -520mm -200mm -185mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 0kg 2670mm m
B 2580kg 2995mm 5.3m
differenza -2580kg -325mm -5.3m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 359L mm
B L 5 mm
differenza +359L -5 +0mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : RANGE ROVER HSE D300 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A --2359cc
B 221kW(301PS)650Nm2993cc
differenza ---634cc


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
differenza +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23939
Sito web del produttore di automobili
SUV PHEV di seconda generazione di Mitsubishi Motors. Rispetto all'Outlander, ha un corpo leggermente più piccolo, con gli stessi due motori dell'Outlander e una batteria da 13,8 kWh, che lo rende più leggero. Sebbene sia un'attrezzatura all'avanguardia chiamata PHEV, è un po 'deludente che il tachimetro sia un misuratore analogico, che dà un senso di discrepanza.







LAND ROVER RANGE ROVER HSE D300 2022- 9654
Sito web del produttore di automobili
Il SUV di punta di Land Rover. Ha subito un cambio di modello completo e ha una forma complessiva liscia con quasi nessuna irregolarità.
Tuttavia, non è arrotondato, è una forma strana, completamente nuova.

Gli ibridi leggeri diesel fondamentalmente non hanno minimo. Quando ho iniziato a correre, ho potuto sentire il rumore del motore, ma è stato soppresso a un livello in cui non potevo dire se fosse diesel o meno.
La trama degli interni è così lussuosa che si dice che sia la Rolls-Royce del deserto. Poiché il prezzo sarà di circa 20 milioni di yen, questo potrebbe essere ragionevole.

A partire da febbraio 2022, anche se effettui un ordine per una nuova auto, verrà consegnata uno o due anni dopo. Per quanto riguarda il modello PHEV, la data di consegna è del tutto indecisa. Ti auguro una veloce guarigione.




















MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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