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308 GT HYBRID vs LEAF G




＜Prima selezione di auto＞

Peugeot

308 GT HYBRID 2022- 9708

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

LEAF G 2017- 63303
#308 GT HYBRID 2022- + LEAF G 2017-



#308 GT HYBRID 2022- + LEAF G 2017-
#308 GT HYBRID 2022- + LEAF G 2017-






A : 308 GT HYBRID 2022-
B : LEAF G 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4420mm 1850mm 1475mm
B 4480mm 1790mm 1540mm
differenza -60mm +60mm -65mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1660kg 2680mm 5.3m
B 1520kg 2700mm 5.4m
differenza +140kg -20mm -0.1m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B 370L 5 150mm
differenza -370L -5 -150mm





A : 308 GT HYBRID 2022-
B : LEAF G 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 132kW(180PS)250Nm1598cc
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 81kW(110PS)320Nm
B 110kW(150PS)320Nm
differenza -29kW+0Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 12.09kWh 64km sec
B 40kWh 270km 7.9sec
differenza -27.9kWh -206km -7.9sec



Peugeot 308 GT HYBRID 2022- 9708
Sito web del produttore di automobili
La berlina Peugeot del segmento C è rinata. Anche l'emblema Peugeot è stato ridisegnato. Il corpo è diventato un po' più grande ed è andato bene. Per molto tempo, lo schermo di navigazione di Peugeot era un po' piccolo e non potevo cancellare la sensazione della vecchia generazione, ma finalmente è stato rinnovato e sembra un abitacolo moderno. Accoppiato con lo sterzo di piccolo diametro, è rifinito abbastanza bene. Ha anche comandi vocali, ma sembra un po' lento. Con l'aggiunta di un ibrido plug-in che può funzionare solo con un motore da 64 km, anche la considerazione per l'ambiente sta avanzando.



NISSAN LEAF G 2017- 63303
Sito web del produttore di automobili


















Peugeot 308 GT HYBRID 2022-

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