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5008 GT Line BlueHDi vs SAKURA




＜Prima selezione di auto＞

Peugeot

5008 GT Line BlueHDi 2017- 12219

＜Seconda selezione di auto＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14227
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + SAKURA 2022-



#5008 GT Line BlueHDi 2017- + SAKURA 2022-
#5008 GT Line BlueHDi 2017- + SAKURA 2022-






A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : SAKURA 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4640mm 1840mm 1650mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
differenza +1245mm +365mm -5mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1690kg 2840mm 5.8m
B 1070kg 2495mm m
differenza +620kg +345mm +5.8m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A 762L 7 mm
B 107L 4 mm
differenza +655L +3 +0mm





A : 5008 GT Line BlueHDi 2017-
B : SAKURA 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 130kW(177PS)400Nm-
B ---
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
differenza -20kWh -180km +0sec



Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017- 12219
Sito web del produttore di automobili















NISSAN SAKURA 2022- 14227
Sito web del produttore di automobili
Il primo mini veicolo elettrico di Nissan. Un nuovissimo mini veicolo EV realizzato con un corpo solo EV. È stato realizzato iniettando il know-how sui veicoli elettrici che Nissan ha coltivato a Reef. Con una batteria agli ioni di litio da 20 kWh, può continuare a percorrere fino a 180 km. È difficile uscire, ma sembra essere l'auto migliore per fare shopping nel quartiere. Il prezzo ha superato i 2 milioni di yen, ma a partire dal 2022 il sussidio sarà di oltre 500.000 yen, quindi il prezzo di acquisto effettivo sarà inferiore a 2 milioni di yen. I mini veicoli passeranno ai veicoli elettrici d'ora in poi?










Peugeot 5008 GT Line BlueHDi 2017-

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