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NONE と、V40 T3 Momentum を比較


NONE の方が 97.5cmも短い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

N-ONE 2020- 14851

＜車選択　2台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13513
#N-ONE 2020- + V40 T3 Momentum 2012-2019



#N-ONE 2020- + V40 T3 Momentum 2012-2019
#N-ONE 2020- + V40 T3 Momentum 2012-2019



サイズ比較
NONE の方が 97.5cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 4370mm 1800mm 1440mm
差 -975mm -325mm -1440mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 1480kg 2645mm 5.2m
差 -1480kg -125mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B 335L 5 135mm
差 -335L -1 -135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 391万円 0km/L
差 -231万円 +0km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : V40 T3 Momentum 2012-2019

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 112kW(152PS)250Nm1497cc
差 ---

EV性能比較



ホンダ N-ONE 2020- 14851
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。８年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、２０１７年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、２０１９年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13513
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。












ホンダ N-ONE 2020-

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