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ES 300h と、ハイラックス X を比較


ES 300h の方が 36.5cmも短く、400kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

ES 300h 2018- 13856

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス X 2020- 20115
#ES 300h 2018- + ハイラックス X 2020-



#ES 300h 2018- + ハイラックス X 2020-
#ES 300h 2018- + ハイラックス X 2020-



サイズ比較
ES 300h の方が 36.5cmも短く、400kgも軽い

A : ES 300h 2018-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4975mm 1865mm 1445mm
B 5340mm 1855mm 1800mm
差 -365mm +10mm -355mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1680kg 2870mm 5.8m
B 2080kg 3085mm 6.4m
差 -400kg -215mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 145mm
B L 5 215mm
差 +0L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 599万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +599万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ES 300h のトータル出力が 219kW(298PS)となって、ハイラックス X よりも109kW(148PS)も出力が高い

A : ES 300h 2018-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 131kW(178PS)221Nm-
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
差 +21kW-179Nm-

EV性能比較



レクサス ES 300h 2018- 13856
車メーカーWEBサイト
GA-Kプラットフォームを採て、上質な乗り心地を目指した。外装も、内装も、日本のプレミアムカーとしての意気込みを感じるつくりになっている。



トヨタ ハイラックス X 2020- 20115
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！






レクサス ES 300h 2018-

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