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GX460 と、LF30 Electrified を比較


GX460 の方が 21cm短く、191kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

GX460 2009- 16120

＜車選択　2台目＞

レクサス

LF-30 Electrified 2019- 13776
#GX460 2009- + LF-30 Electrified 2019-



#GX460 2009- + LF-30 Electrified 2019-
#GX460 2009- + LF-30 Electrified 2019-



サイズ比較
GX460 の方が 21cm短く、191kgも軽い

A : GX460 2009-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 5090mm 1995mm 1600mm
差 -210mm -110mm +285mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2209kg 2790mm m
B 2400kg mm m
差 -191kg +2790mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 mm
B L mm
差 +0L +8 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX460 2009-
B : LF-30 Electrified 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B 110kWh km sec
差 -110kWh +0km +7.8sec



レクサス GX460 2009- 16120
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。



レクサス LF-30 Electrified 2019- 13776
車メーカーWEBサイト
Lexus Electrified のコンセプトカー。4輪にインホイールモーターを搭載し、従来のガソリン車ではできなかった緻密なモーター制御を実現している。




レクサス GX460 2009-

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