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GX460 と、ハイラックス X を比較


GX460 の方が 46cmも短く、129kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

GX460 2009- 16215

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイラックス X 2020- 20137
#GX460 2009- + ハイラックス X 2020-



#GX460 2009- + ハイラックス X 2020-
#GX460 2009- + ハイラックス X 2020-



サイズ比較
GX460 の方が 46cmも短く、129kgも重い

A : GX460 2009-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4880mm 1885mm 1885mm
B 5340mm 1855mm 1800mm
-460mm +30mm +85mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2209kg 2790mm m
B 2080kg 3085mm 6.4m
+129kg -295mm -6.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 mm
B L 5 215mm
+0L +3 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : GX460 2009-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 7.8sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +7.8sec



レクサス GX460 2009- 16215
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。2019年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。



トヨタ ハイラックス X 2020- 20137
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も15%ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった?!かっこいい最高のピックアップトラック!






レクサス GX460 2009-

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