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LFA と、フォレスター 2.5 ツーリング を比較


LFA の方が 12cm短く、40kg軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LFA 2010- 14587

＜車選択　2台目＞

スバル

フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59400
#LFA 2010- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



#LFA 2010- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-
#LFA 2010- + フォレスター 2.5 ツーリング 2018-



サイズ比較
LFA の方が 12cm短く、40kg軽い

A : LFA 2010-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4625mm 1815mm 1715mm
差 -120mm +80mm -495mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2605mm m
B 1520kg 2670mm 5.4m
差 -40kg -65mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 520L 5 220mm
差 -520L -5 -220mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 286万円 0km/L
差 -286万円 +0km/L

最高出力比較


A : LFA 2010-
B : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 136kW(185PS)239Nm2498cc
差 ---

EV性能比較



レクサス LFA 2010- 14587
車メーカーWEBサイト
2010年から、２年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、１０年経っても高値で取引されている。





スバル フォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59400
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！


スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。





レクサス LFA 2010-

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