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LFA と、ハイエース DX ロング を比較


LFA の方が 19cm短く、210kgも軽い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LFA 2010- 14600

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイエース DX ロング 2004- 20658
#LFA 2010- + ハイエース DX ロング 2004-
#LFA 2010- + ハイエース DX ロング 2004-



#LFA 2010- + ハイエース DX ロング 2004-
#LFA 2010- + ハイエース DX ロング 2004-



サイズ比較
LFA の方が 19cm短く、210kgも軽い

A : LFA 2010-
B : ハイエース DX ロング 2004-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4505mm 1895mm 1220mm
B 4695mm 1695mm 1980mm
差 -190mm +200mm -760mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2605mm m
B 1690kg mm 5m
差 -210kg +2605mm -5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 250万円 0km/L
差 -250万円 +0km/L

最高出力比較


A : LFA 2010-
B : ハイエース DX ロング 2004-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 100kW(136PS)182Nm1998cc
差 ---

EV性能比較



レクサス LFA 2010- 14600
車メーカーWEBサイト
2010年から、２年間だけ生産させた、レクサスのスーパースポーツカー。世界でもトップに立つことを目指して開発されたLFAは、3750万円もしたが、それでも赤字だったという。人気は高く、１０年経っても高値で取引されている。





トヨタ ハイエース DX ロング 2004- 20658
車メーカーWEBサイト
１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。






レクサス LFA 2010-

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