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IS 300 と、アイゴX プロローグ EV コンセプト を比較


IS 300 の方が 98cmも長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

IS 300 2013- 13281

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 16433
#IS 300 2013- + アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021



#IS 300 2013- + アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
#IS 300 2013- + アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021



サイズ比較
IS 300 の方が 98cmも長い

A : IS 300 2013-
B : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021

車種名 長さ 幅 高さ
A 4680mm 1810mm 1430mm
B 3700mm 0mm 1500mm
差 +980mm +1810mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1640kg 2800mm 5.2m
B 0kg 2340mm m
差 +1640kg +460mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 135mm
B L mm
差 +0L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 480万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +480万円 +0km/L

最高出力比較


A : IS 300 2013-
B : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



レクサス IS 300 2013- 13281
車メーカーWEBサイト
レクサスのミドルクラス4ドアセダン。FRの軽量・高剛性ボディ。押す感触や操作音にまでこだわったスイッチ類と、金属のバーを指でなぞって室温を調節できる静電式温度調整スイッチを採用。



トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 16433
車メーカーWEBサイト
トヨタのEV、コンパクトSUVのコンセプトカー。コンパクトなAygoの名前を受け継ぎ、斬新なSUVスタイルとなって登場。






レクサス IS 300 2013-

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