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RDX と、アイゴX プロローグ EV コンセプト を比較


RDX の方が 104.4cmも長い

＜車選択　1台目＞

アキュラ

RDX 2018- 50405

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 16224
#RDX 2018- + アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021



#RDX 2018- + アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021
#RDX 2018- + アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021



サイズ比較
RDX の方が 104.4cmも長い

A : RDX 2018-
B : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021

車種名 長さ 幅 高さ
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 3700mm 0mm 1500mm
差 +1044mm +1900mm +169mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1716kg mm m
B 0kg 2340mm m
差 +1716kg -2340mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : RDX 2018-
B : アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



アキュラ RDX 2018- 50405
車メーカーWEBサイト
ACURAのSUV。今までは、CR-Vに準拠していたRDXのプラットフォームは、アキュラブランド専用として新規に開発されたもので、これからACURAには、このプラットフォームが展開されていくとのこと。HONDAとは違うACURAの持ち味を期待したい。



トヨタ アイゴX プロローグ EV コンセプト 2021 16224
車メーカーWEBサイト
トヨタのEV、コンパクトSUVのコンセプトカー。コンパクトなAygoの名前を受け継ぎ、斬新なSUVスタイルとなって登場。






アキュラ RDX 2018-

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