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4C スパイダー と、EECO を比較


4C スパイダー の方が 31.5cmも長く、152kgも重い

＜車選択　1台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 11632

＜車選択　2台目＞

スズキ

EECO 2010- 51690
#4C スパイダー 2013- + EECO 2010-



#4C スパイダー 2013- + EECO 2010-
#4C スパイダー 2013- + EECO 2010-



サイズ比較
4C スパイダー の方が 31.5cmも長く、152kgも重い

A : 4C スパイダー 2013-
B : EECO 2010-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3990mm 1870mm 1190mm
B 3675mm 1475mm 1800mm
差 +315mm +395mm -610mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1060kg mm 5.5m
B 908kg mm m
差 +152kg +0mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : 4C スパイダー 2013-
B : EECO 2010-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 11632
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。



スズキ EECO 2010- 51690
車メーカーWEBサイト
スズキがインドで販売するMPV。小さなボディーに３列シート７人乗りも用意されている。




アルファロメオ 4C スパイダー 2013-

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