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DS3 クロスバック ETENSE と、GS を比較


DS3 クロスバック ETENSE の方が 76cmも短く、380kgも軽い

＜車選択　1台目＞

DS

DS3 クロスバック E-TENSE 2020- 12522

＜車選択　2台目＞

レクサス

GS 2012-2020 14023
#DS3 クロスバック E-TENSE 2020- + GS 2012-2020



#DS3 クロスバック E-TENSE 2020- + GS 2012-2020
#DS3 クロスバック E-TENSE 2020- + GS 2012-2020



サイズ比較
DS3 クロスバック ETENSE の方が 76cmも短く、380kgも軽い

A : DS3 クロスバック E-TENSE 2020-
B : GS 2012-2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 4120mm 1790mm 1550mm
B 4880mm 1840mm 1455mm
差 -760mm -50mm +95mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1270kg 2558mm m
B 1650kg mm 5.3m
差 -380kg +2558mm -5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
差 +0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : DS3 クロスバック E-TENSE 2020-
B : GS 2012-2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 320km sec
B kWh km sec
差 +50kWh +320km +0sec



DS DS3 クロスバック E-TENSE 2020- 12522
車メーカーWEBサイト
DS初のEV。DS3 クロスバックのEV版として登場。EVになって、より、静粛性を高めている。



レクサス GS 2012-2020 14023
車メーカーWEBサイト
次世代レクサスを象徴するフロントフェイスとして スピンドルグリル を初採用した。長くレクサスを牽引してきたGSだが、2020年で販売終了となった。




DS DS3 クロスバック E-TENSE 2020-

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