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EECO と、グランエース を比較


EECO の方が 162.5cmも短く、1832kgも軽い

<車選択 1台目>

スズキ

EECO 2010- 50052

<車選択 2台目>

トヨタ

グランエース 2019- 19770
#EECO 2010- + グランエース 2019-



#EECO 2010- + グランエース 2019-
#EECO 2010- + グランエース 2019-



サイズ比較
EECO の方が 162.5cmも短く、1832kgも軽い

A : EECO 2010-
B : グランエース 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3675mm 1475mm 1800mm
B 5300mm 1970mm 1990mm
-1625mm -495mm -190mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 908kg mm m
B 2740kg mm 5.6m
-1832kg +0mm -5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : EECO 2010-
B : グランエース 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較



スズキ EECO 2010- 50052
車メーカーWEBサイト
スズキがインドで販売するMPV。小さなボディーに3列シート7人乗りも用意されている。



トヨタ グランエース 2019- 19770
車メーカーWEBサイト
アルファードよりもずっと大きくて豪華なミニバン。バスだと思えば日本の道も全然行ける?




スズキ EECO 2010-

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