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C40 リチャージ プロトタイプ と、RX300 AWD を比較


C40 リチャージ プロトタイプ の方が 45.9cmも短い

<車選択 1台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13492

<車選択 2台目>

レクサス

RX300 AWD 2015- 16518
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + RX300 AWD 2015-



#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + RX300 AWD 2015-
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + RX300 AWD 2015-



サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 45.9cmも短い

A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : RX300 AWD 2015-

車種名 長さ 高さ
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4890mm 1895mm 1710mm
-459mm -20mm -128mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1970kg 2790mm 5.9m
-1970kg -2790mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 553L 5 200mm
-553L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 551万円 0km/L
-551万円 +0km/L

最高出力比較


A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : RX300 AWD 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 175kW(238PS)350Nm-
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
+78kWh +420km +0sec



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13492
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。





レクサス RX300 AWD 2015- 16518
車メーカーWEBサイト
レクサスのプレミアムSUV。日本車としては大きな車体で、高級感のある内外装。CVTなのが、好みの分かれるところ。




ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021

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