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C40 リチャージ プロトタイプ と、タイカン クロスツーリスモ を比較


C40 リチャージ プロトタイプ の方が 54.3cmも短い

<車選択 1台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13655

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン クロスツーリスモ 2020- 13152
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + タイカン クロスツーリスモ 2020-



#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + タイカン クロスツーリスモ 2020-
#C40 リチャージ プロトタイプ 2021 + タイカン クロスツーリスモ 2020-



サイズ比較
C40 リチャージ プロトタイプ の方が 54.3cmも短い

A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4974mm 1967mm 1409mm
-543mm -92mm +173mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2300kg 2904mm m
-2300kg -2904mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : C40 リチャージ プロトタイプ 2021
B : タイカン クロスツーリスモ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 78kWh 420km sec
B 93.4kWh 360km 5.1sec
-15.4kWh +60km -5.1sec



ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13655
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。





ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020- 13152
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。




ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021

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