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V40 T3 Momentum と、メガーヌ eヴィジョン を比較


V40 T3 Momentum の方が 16cm長い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 14052

＜車選択　2台目＞

ルノー

メガーヌ eヴィジョン 2020 11728
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + メガーヌ eヴィジョン 2020



#V40 T3 Momentum 2012-2019 + メガーヌ eヴィジョン 2020
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + メガーヌ eヴィジョン 2020



サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 16cm長い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : メガーヌ eヴィジョン 2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4210mm 1800mm 1505mm
差 +160mm +0mm -65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2645mm 5.2m
B 0kg mm m
差 +1480kg +2645mm +5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 335L 5 135mm
B L mm
差 +335L +5 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +391万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V40 T3 Momentum のトータル出力が 112kW(152PS)となって、メガーヌ eヴィジョン よりも48kW(65PS)出力が低い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : メガーヌ eヴィジョン 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 60kWh km sec
差 -60kWh +0km +0sec



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 14052
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。











ルノー メガーヌ eヴィジョン 2020 11728
車メーカーWEBサイト
ルノーのEVコンパクトSUVのコンセプト。日産から発売される、同じくEVのARIYAと同じ CMF-EV というプラットフォームを共有する。しかし、ARIYAよりも、もっと小型で取り回しの良い車体は、都会でも乗りやすいもの。2021年には、実際に市販化される予定になっており、とても楽しみな一台。




ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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