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V40 T3 Momentum と、カローラクロス HYBRID G 4WD を比較


V40 T3 Momentum の方が 12cm短く、10kg軽い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V40 T3 Momentum 2012-2019 13700

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18972
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



#V40 T3 Momentum 2012-2019 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-
#V40 T3 Momentum 2012-2019 + カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-



サイズ比較
V40 T3 Momentum の方が 12cm短く、10kg軽い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4370mm 1800mm 1440mm
B 4490mm 1825mm 1620mm
差 -120mm -25mm -180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1480kg 2645mm 5.2m
B 1490kg 2640mm 5.2m
差 -10kg +5mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 335L 5 135mm
B 407L 5 160mm
差 -72L +0 -25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 391万円 0km/L
B 280万円 26.2km/L
差 +111万円 -26.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、V40 T3 Momentum のトータル出力が 112kW(152PS)となって、カローラクロス HYBRID G 4WD よりも13kW(18PS)出力が低い

A : V40 T3 Momentum 2012-2019
B : カローラクロス HYBRID G 4WD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 112kW(152PS)250Nm1497cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
差 +40kW+108Nm-300cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 5kW(7PS)55Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 1kWh km sec
差 -1kWh +0km +0sec



ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019 13700
車メーカーWEBサイト
ボルボのコンパクトハッチバック。小型だが、流れるようなデザインが美しく、都会でも取り回しやすい。2019年で惜しまれながら生産終了となった。
実際に乗ってみると、そのコンパクトなボディーに2000ccターボのエンジンで、かなりキビキビと走れる。パドルシフトで小気味よくシフトチェンジすると、スポーツモデルの車に乗っているように、気持ちの良いスポーツ走行ができた。











トヨタ カローラクロス HYBRID G 4WD 2021- 18972
車メーカーWEBサイト
トヨタの多彩なSUVモデルの中で、中間ほどの大きさに位置するカローラクロス。
ヤリスクロスよりは大きく、RAV4よりは小さいという位置付け。もともと北米などで販売していたカローラクロスを、日本用にアレンジしている。

最大の特徴は、その車格に対しての価格の安さ。たまに走っているカローラクロスを見かけるようになったけど、十分立派なSUV。でも、価格は、199万9千円からと、かなりリーズナブル。４WDのハイブリッドでも、279万9千円。この価格に対して、所有満足度はかなり高い。



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グレー





ボルボ V40 T3 Momentum 2012-2019

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