車のサイズを比較
カムリ ハイブリッド G と、UX300e を比較
カムリ ハイブリッド G の方が 39cmも長く、260kgも軽い
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カムリ ハイブリッド G 2017-
22074＜車選択 2台目＞
レクサス
UX300e 2021-
15213サイズ比較
カムリ ハイブリッド G の方が 39cmも長く、260kgも軽い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : UX300e 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4885mm | 1840mm | 1445mm |
| B | 4495mm | 1840mm | 1520mm |
| 差 | +390mm | +0mm | -75mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1540kg | 2825mm | 5.7m |
| B | 1800kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | -260kg | +185mm | +0.5m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 524L | 5 | 145mm |
| B | 367L | 5 | mm |
| 差 | +157L | +0 | +145mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 379万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +379万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、カムリ ハイブリッド G のトータル出力が 219kW(298PS)となって、UX300e よりも69kW(94PS)も出力が高い
A : カムリ ハイブリッド G 2017-
B : UX300e 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 131kW(178PS) | 221Nm | 2487cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 150kW(204PS) | 300Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 54.3kWh | km | 7.5sec |
| 差 | -54.3kWh | +0km | -7.5sec |
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
22074
車メーカーWEBサイト
新プラットフォームTNGAを採用して、パワートレーンなど、完全新開発された。グローバルに販売される車で、トヨタのクラウンよりも横幅が大きい。
レクサス UX300e 2021-
15213
車メーカーWEBサイト
レクサス初のEV。バッテリー容量は５４.３kWhと、テスラの半分程度なので、都市部の移動に絞った想定のよう。価格を抑えるため？
トヨタ カムリ ハイブリッド G 2017-
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