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リフター Debut Edition BlueHDi と、Soul EV を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 20.8cm長い

＜車選択　1台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12480

＜車選択　2台目＞

KIA

Soul EV 2019- 13268
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + Soul EV 2019-



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + Soul EV 2019-
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + Soul EV 2019-



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 20.8cm長い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : Soul EV 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4195mm 1800mm 1605mm
差 +208mm +48mm +273mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 1610kg 2600mm m
差 -1610kg +185mm +5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B 315L mm
差 +460L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : Soul EV 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 67.1kWh 452km sec
差 -67.1kWh -452km +0sec



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12480
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。



KIA Soul EV 2019- 13268
車メーカーWEBサイト
KIA Soul のEV。ヒュンダイのKONA Electricと同じ64kWhのバッテリーを積んでいる。フルデジタルのスピードメーターまわりなど、先進感もちゃんと持っている。




プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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