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リフター Debut Edition BlueHDi と、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス を比較


リフター Debut Edition BlueHDi の方が 19.2cm短い

＜車選択　1台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12334

＜車選択　2台目＞

日産

アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021- 15900
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-



#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-
#リフター Debut Edition BlueHDi 2018- + アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-



サイズ比較
リフター Debut Edition BlueHDi の方が 19.2cm短い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4403mm 1848mm 1878mm
B 4595mm 1850mm 1655mm
差 -192mm -2mm +223mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2785mm 5.5m
B 2300kg 2775mm 5.7m
差 -2300kg +10mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 775L 5 mm
B 415L 5 mm
差 +360L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、リフター Debut Edition BlueHDi のトータル出力が 96kW(131PS)となって、アリア e4ORCE 90kWh パフォーマンス よりも194kW(264PS)も出力が低い

A : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
B : アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 96kW(131PS)300Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 90kWh 400km 5.1sec
差 -90kWh -400km -5.1sec



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12334
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。



日産 アリア e-4ORCE 90kWh パフォーマンス 2021- 15900
車メーカーWEBサイト
日産から2021年に発売される、超未来的なSUVのEV。その先進的な外観と、今までの車とは全く概念を変えた内装は、乗る人を近未来に連れて行ってくれる。駆動バッテリーは、65kWhと90kWhから選ぶことができる。パフォーマンスモデルは、さらにモーターの出力を高めたモデル。



販売開始前に、いち早く横浜の日産グローバル本社ギャラリーに展示してあったアリア。
キレイな展示エリアでカッコ良かった！内装も見てみたかったけど、もう締め切られてしまってたので、内装は見れなかった・・・









プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

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